Pasar Mucho Tiempo en el Tráfico, Es, Literalmente, la Destrucción de su Cerebro

Quedarse atascado en el tráfico, y por períodos más largos de tiempo, pueden tener un importante efecto sobre el cerebro humano. De acuerdo con el estudio, financiado por el Ministerio de Salud de Canadá, publicado este mes en el Lancet, que ha analizado a la salud neurológica de la población a gran escala en los que se vive en la provincia de Ontario, la más grande y poblada de la provincia de Canadá, que está compuesto por varios millones de dólares, de los adultos de cada una de ellas.

En el estudio se encontró que los individuos que viven cerca de carreteras muy transitadas, han sufrido de manera significativa las tasas crecientes de las personas con demencia, es un síntoma de la neurodegeneración de no retorno.

En concreto, el estudio encontró que más de 1 de cada 10 de los casos de alzheimer podrían deberse a la exposición al tráfico de la ciudad. Esto corrobora las investigaciones anteriores que encontraron que viven cerca de las carreteras y la contaminación asociada con el aire, puede estar sujeto a “los efectos insidiosos de la tercera edad de la estructura del cerebro”.

El estudio del Ministerio de Salud de Canadá ha examinado todos los adultos de entre 20 y 85 años de edad, que viven en la provincia de Ontario, con una población de alrededor de 6,6 millones de personas. Utiliza los códigos postales de cada persona, a fin de determinar la proximidad de las carreteras y de los registros de salud, a fin de determinar la incidencia de la demencia, la enfermedad de Parkinson o la esclerosis múltiple. Ninguna relación se encuentra entre las dos primeras condiciones, y que el hecho de tener que vivir en torno al tráfico de la ciudad.

El riesgo de demencia y que, sin embargo, varía con la proximidad a las carreteras muy transitadas. Los que vivían a menos de 50 metros de una carretera muy transitada, eran de alrededor de un 7 por ciento más propensos a desarrollar demencia. En el rango de 50 a menos de 100 metros de distancia, y el aumento ha caído a cerca de un 4%, mientras que en los 100 y los 200 metros, ha llevado a un aumento de un 2%. A mayor distancia, no se ha producido un aumento muy significativo.

El ganador de dos de los contaminantes del aire más comunes – el dióxido de nitrógeno y las partículas de la materia, los investigadores han logrado frustrar a algunos, pero no todos, los riesgos aumentan. Esto apunta a la posibilidad de que el riesgo de la locura creciente de que se produzca debido a una combinación de factores, lo que, posiblemente, como el aumento de los niveles de ruido encontrados en los sitios de las vías muy transitadas.

En el estudio se tuvieron en cuenta los factores de complicación, como el estatus socioeconómico, nivel de educación, el índice de masa CORPORAL y el consumo de tabaco, pero como se trata de un estudio observacional donde la variable de interés que no están bajo el control directo de los investigadores, no se puede hacer afirmaciones terminantes de la causalidad. Aún así, teniendo en cuenta que los controles anteriores, es difícil imaginar lo que podría ser un factor determinante.

Entonces, ¿a qué nos estamos enfrentando a un grave problema de salud pública. Lilian Calderón-Garcidueñas, investigadora de la Universidad de Montana, que ha estado estudiando los efectos neurológicos de la contaminación del aire, llega a la conclusión de que “la observación de las personas con demencia que involucran principalmente los residentes urbanos en los que se abre una preocupación fundamental para la salud en el mundo hay millones de personas que implementar las medidas preventivas y ahora, en lugar de tomar las medidas de reacción que décadas más tarde.”

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